如何选择适合碳纤维新能源电池壳热模压成型的脱模剂

2024-9-11 09:33

以下是选择适合碳纤维新能源电池壳热模压成型脱模剂的方法:一、考虑脱模剂的性能特点1、耐热性由于热模压成型过程温度较高,通常在 200 - 300°C 左右,所以脱模剂应具备良好的耐热性。例如含氟脱模剂和耐高温的有 ...

以下是选择适合碳纤维新能源电池壳热模压成型脱模剂的方法:
一、考虑脱模剂的性能特点
1、耐热性
由于热模压成型过程温度较高,通常在 200 - 300°C 左右,所以脱模剂应具备良好的耐热性。例如含氟脱模剂和耐高温的有机硅脱模剂,它们在高温环境下不易分解、挥发,能保持稳定的化学性质,确保脱模效果。
2、成膜性
好的脱模剂应能在模具表面形成均匀、连续且牢固的薄膜。像有机硅脱模剂,它可以在模具表面形成一层光滑的隔离膜,有效降低碳纤维与模具的粘附力。
3、润滑性
具有一定润滑性的脱模剂能使电池壳在脱模过程中更容易脱离模具。蜡类脱模剂就具有这种特性,它可以减少脱模过程中的摩擦力。
二、根据电池壳的质量要求选择
1、表面质量要求高的情况
如果对电池壳的表面质量要求极高,如不能有划痕、瑕疵等,那么含氟脱模剂是较好的选择。含氟脱模剂形成的脱模层摩擦系数低,能最大程度地保护电池壳表面,适用于高端新能源汽车电池壳等产品。
2、一般质量要求的情况
对于表面质量要求一般的电池壳,有机硅脱模剂或蜡类脱模剂可以满足要求。有机硅脱模剂能保证基本的表面光滑度,而蜡类脱模剂在成本上更有优势。
三、结合模具的特性选择
1、模具材质方面
对于金属模具(如钢模、铝模),含氟脱模剂和有机硅脱模剂都能与之良好适配。这些脱模剂能在金属模具表面形成稳定的脱模层,减少碳纤维的粘连。
如果是复合材料模具,有机硅脱模剂可能更合适,因为它与复合材料模具的相容性更好,能减少对模具的损害。
2、模具复杂程度方面
对于形状复杂的模具,有机硅脱模剂是理想的选择。它能够在复杂的模具表面形成均匀的隔离膜,确保在各个部位都能有效地实现脱模,降低因模具复杂而导致的脱模困难问题。
四、从成本和生产效率角度考虑
1、大规模生产
在大规模生产碳纤维电池壳时,蜡类脱模剂由于成本较低,可以作为优先考虑的对象。虽然它在性能上可能稍逊于含氟和有机硅脱模剂,但在满足基本脱模要求的同时,可以大幅降低生产成本。
2、生产效率方面
考虑到生产效率,含氟脱模剂和有机硅脱模剂的优势较为明显。因为它们能够多次脱模而无需频繁更换或重新涂抹脱模剂,从而减少了生产过程中的停机时间,提高了整体生产效率。 

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