汽车车顶棚生产过程中常见问题分析与解决(二)

2024-1-10 10:34

骨架成型的关注要点:胶量、胶的均匀性、水量、水量均匀性、玻纤量、玻纤均匀性、压机压力、模具温度、硬定位、保压时间等等。

汽车车顶棚生产过程中常见问题分析与解决(二)
骨架成型的关注要点:胶量、胶的均匀性、水量、水量均匀性、玻纤量、玻纤均匀性、压机压力、模具温度、硬定位、保压时间等等。
(1)骨架折断产生的主要原因:胶量水量玻纤量少或配合错误,粘模强行脱模导致折断,摆放不当所致,部分区域缺少玻纤玻毡摆放位置错误
解决方法:首先调整胶量、水量、玻纤量至工艺参数要求的范围;调整胶量、水量、玻纤量至工艺参数要求的范围,检查脱模剂配制比例是否正确,依据检验ODS检查无纺布是否符合要求,严格按照ODS摆放车顶注意轻拿轻放,不得野蛮操作,注意观察,及时补洒玻纤。
(2)无纺布脱胶产生的主要原因:胶量不够水量不够玻纤太多玻毡摆放错误,部分PU上未滚到胶水使用错误的PU片材
解决方法:按照ODS调整胶量注意胶量均匀性注意水量均匀性,检查与调整玻纤量,清除PU和胶H上的异物,检查PU,注意是否使用了错误的PU或PU正确但太薄
(3)骨架偏软产生的主要原因:胶量不够水量不够,滚好胶水喷好水的板材在空气中停留时间太长,模具的温度不够
解决方法:注意胶量均匀性调整水量,是否均匀用纸板检查,滞留时间不得超过10min,采用用点温计检查以及调整;而骨架的厚度控制在公差范围内,采用过程能力分析来保证产品的稳定性PPK,CPK 以及正态分布满足其要求。
(4)骨架偏软骨架不平骨架厚度超差,产生的主要原因:模具表面不平模具表面有异物,模具温度太高以及黏膜,硬定位摆放错误压机压力故障,模具位置偏差模具下有异物
解决方法:仔细检查模具表面,及时进行修补对不平部位进行检查,如发现异物,首先检查模温机是否设置正确,再用点温计检查,及时调整,调整胶量、水量、玻纤量至工艺参数要求的范围;检查脱模剂配制比例是否正确,无纺布是否符合要求;调整硬定位压制得时候注意检查压力表显示压力是否不够或不断下降,测量骨架对称位置,如发现有问题用定位销进行调整,用薄片金属片材进行检查,及时发现及时清除。
车顶粘结工序-关键要点:喷胶量、喷胶均匀性、开放时间、模具温度、压机压力、保压时间等等
(1)面料脱胶主要产生原因:喷胶不均匀或局部胶量少喷胶后骨架存放时间过长。骨架表面无纺布脱胶,压机压力不稳定模具加热温度低粘结模上下模间隙过大,下模局部用面料贴模未贴到位或脱落及保压时间少
解决方法:骨架表面喷胶均匀,按照ODS规定局部加喷要求喷一件粘结一件挑选无纺布脱胶骨架,返修合格才能粘结调整压机压力参数,模温机设定温度并对模具点温,调整硬定位尺寸,适当增加保压时间。
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